Auf dieser Seite stelle ich mich und mein Ostsee-Segel-Projekt vor.
Kurz und knapp: ich habe vor dieses Jahr mit meinem Segelboot einmal um die Ostsee zu fahren. (Für alle "Nichtblogger", es wird von unten nach oben gelesen! Und ihr könnte auch gerne Kommentare schreiben!)

Freitag, 30. April 2010

Morgen ist Taufe

ich denke, dass ist selbstredend, ich geh dann auch mal wieder weiter vorbereiten =)

Donnerstag, 29. April 2010

etwas improvisiert...

...aber der Mast steht. Das Achterstag, wie glaube ich schon beschrieben, hat mit dem Terminal nicht in den Bolzen am Mast gepasst, aber ein passendes Toggel gibt es genau für die Größe auch nicht. Nach einem Nachmittag bei AWN und ein paar netten Mitarbeitern von AWN haben wir dann aber das richtige zusammengebastelt: "von dem Teil ein wenig das, da könnte noch irgendwo ein ähnlicher Bolzen sein für das andere Ding und wenn man jetzt noch davon was nimmt, könnte es klappen - nein doch lieber das andere Teil da" Der Mast wurde aber dann gestern Abend doch noch gestellt, auch wenn sich beim Stellen noch plötzlich herausgestellt hat, dass das eine Wantenterminal nicht auf das Auge passt, weil da auch wieder ein paar Millimeter falsch waren, warum auch immer. Aber jetzt steht er und die Rollfockanlage auch, hochgezogen hab ich noch nichts, aber das wird heute sehr spannend, wenn ich heute noch dazu komme, aber eigentlich war das schon mein Ziel. Der Tag heute, ist bis jetzt für einkaufen und Schriftzug für's Boot machen draufgegangen. Das Einkaufen hat ganz schön Spaß gemacht. Ich hab aber noch nie eine so lange Qittung gesehen - jetzt ist das Konto wieder leer. Ich habe einfach ALLES was mir in irgendeiner Weise wichtig schien, in den Einkaufswagen gepackt. Das Einzige, was jetzt noch fehlt, ist Kakao (ich will einen ganz bestimmten haben, den es weder bei Lidl, Aldi, oder Netto gibt) und das frische Zeug, aber das werd ich wohl am Montag machen. Denn es sieht gerade so aus, als wenn wir nicht vor Montag loskommen, weil einfach so viel zu viel schief gegangen ist und mal gucken was noch kommt, bisher konnte ich noch keinen einzigen Schlag fahren. Das wird nochmal richtig lustig. Aber dafür ist das SVB-Packet gestern endlich angekommen, in denen noch sehr viele lebenswichtige Dinge waren. Zum Beispiel eine UKW-Antenne. Aber es wäre ja echt ganz schön langweilig, wenn ich die einfach hätte anbauen können. Zum Glück haben die Stecker nicht zusammen gepasst, sodass endlich mal wieder etwas Action da war. Aber ich stehe ja jetzt endlich in meinem Verein, in dem man immer jemanden findet, der irgendwas kann und so hab ich dann gestern jemanden gefunden, der löten konnte und auch noch einen passenden Stecker hatte (AWN hatte bis dahin nämlich schon zu) und mit viel Geduld und Zeit hat dann auch das geklappt, ob allerdings ein UKW-Signal jetzt unten ankommt, das weiß ich noch nicht!

Montag, 26. April 2010

der Wochenendnachbericht

Ich bin zwar immernoch/wieder nicht wesentlich wacher, aber geht schon. Ich muss das auch selbst erstmal wieder alles zusammen bekommen.
Also am Samstag früh, bin ich zum Boot gefahren, was an dem Morgen ins Wasser kommen sollte (und zum Glück dann auch gekommen ist) und der Restvertrag sollte erfüllt und damit das Boot übergeben und überführt werden. Auf dem Weg dahin ist mir eingefallen, dass ich die Pinne zum Schleifen und lackieren abgeschraubt hatte - hm doof.
Mit ein wenig Verzögerung sollte es dann aber los ins Wasser gehen. Irgendjemand ist dann auf die schlaue Idee gekommen nochmal kurz zu gucken, ob der Motor geht. An sich geht der ziemlich gut an, das wusste ich, aber wenn die Batterien leer sind, wird der beste Motor nicht anspringen. Deshalb das ganze Ding nochmal 5 Minuten an den Strom. Das hat dann zum Glück auch gereicht. Dann gabs noch ein wenig Stress wegen des Vertrags, weil ich da mit ein paar Dingen nicht einverstanden war und er aber der Meinung war, dass ich das kaputt gemacht hätte. Wie auch immer, irgendwann gings dann endlich rüber in meinen Verein und neuen Heimathafen - was für ein geiles Gefühl! Mitten auf dem Wasser hat eine Freundin, die mit mir gefahren ist, das Messingschild abgeschraubt und wir haben das Ding bei irgendeiner schnulzigen Radio-Paradiso-Musik der Schwerkraft überlassen.


Im Verein angekommen gings dann los mit putzen und so nem Kram. Zum Glück hab ich ganz viele Leute gefunden, die mir geholfen haben, das war echt super. Beim abspritzen mit dem Schlauch hat sich dann herausgestellt, dass an sämtlichen Stellen Wasser ins Boot kommt - scheiße. Bei den meisten Stellen hat es aber gar nicht so arg lange gedauert die Stellen zu finden, es waren nämlich meistens Schläuche, die nicht mehr so ganz ihrer Bestimmung gehorchen wollten und einfach gebrochen sind. Also nochmal ab in den Baumarkt. Während ich dann da einige sehr nette Menschen am Boot beschäftigt habe, bin ich zum Mast gegangen, um den zum Stellen vorzubereiten. Das hatte sich aber auch ziemlich schnell wieder erledigt, weil die Achterstage nicht auf den Bolzen passen, in die Salingsbeschläge erst neue Gewinde gedreht werden müssen, die Rollfockanlage doch ein wenig schwerer zusammen zu bauen ist (hat aber inzwischen geklappt, jetzt muss ich nur noch hoffen, dass die Länge auch stimmt) und die Windex bisher immer an der UKW-Antennenhalterung angebracht wurde. Der Mast wird jetzt auf jeden Fall nicht vor Mittwoch gestellt - und ich hoffe auch nicht danach. Und dann gabs hier noch ein wenig und da noch ein wenig... So wie es sich halt gehört, wäre ja auch wirklich langweilig.
Das Schlauboot, dass ich vor einer ganzen Weilge bekommen hatte, ist irgendwo undicht und ich hab nicht gefunden, wo es rauskommt, deshalb hab ich mich jetzt ein wenig umgeguckt und gefragt und bin bei einem Bananaboot von Freunden rausgekommen, was natürlich auch nicht schlecht ist. Es fehlt zwar leider der leicht nostalgische Scharm eines alten russischen Gummiboots, aber das Ding ist auch echt süß.
Und eigentlich würde ich jetzt auch noch gern von heute und dem Rest des Wochenendes erzählen, weil es sind auch ein paar echt tolle Sachen gewesen, aber der physische Teil meines Ichs sagt mal wieder, dass es Schlafenszeit ist, der Sandmann war ja auch schon lange da.
Was mir aber trotzdem gerade noch einfällt, der Bugbeschlag musste noch abgeschraubt werden, meine Mutter hat die ganzen vielen Polster fertig genäht, ich habe super tolle Schwimmwesten bekommen, die Frenquenzzuteilung liegt endlich aufm Tisch und am Samstag ist Taufe. Gute Nacht =)

Sonntag, 25. April 2010

schon ganz schön müde

Eigentlich müsste das hier jetzt der längste Beitrag werden, den ich jeh geschrieben habe, stattdessen wird er der kürzeste. In den letzten zwei Tagen ist so so so viel passiert und vorallem so viel Unvorhergesehenes, dass ich gerade einfach nur noch tot bin und überhaupt nichts schreiben kann und eigentlich auch grad über der Tastatur einschlafe, so wie es gestern Abend war, als ich gerade angefangen hatte zu schreiben. Aber um trotzdem einen kurzen Überblick zu geben: Boot ist im Wasser, Boot schwimmt, Wasser kommt ins Boot (wo es nicht sein sollte), Mast steht nicht (frühestens Mittwoch), Klo musste wieder raus. Ich denke das erklärt für den ersten Moment genug. Und wenn ich nicht so schrecklich müde wäre, würde ich auch noch ein paar Fotos von den tausenden, die ich gemacht habe, hochladen - bin ich aber.
Aber ich bin auch immernoch sehr zuversichtlich und ich werde jeden Tag solange arbeiten bis es entweder klappt, oder ich, wie heute, wegpenne. =)

Montag, 19. April 2010

langsam aber sicher

So langsam gehts in den Endspurt - so ein ganz mini klein wenig bisschen hab ich ja schon langsam Muffensausen!!
Aber gerade ist mein Kopf noch zu voll mit Bau- und Organisationsplänen - aber es wird! Und es wird super, zumindest in meinem Kopfkino =)
Ab dieser Woche werd ich wahrscheinlich jeden Tag am Boot sein, denn so viele Wochenenden gibts nicht mehr - eins...
Aber dafür wurde dieses Wochenende mal wieder ein guter Status Quo hergestellt, nämlich mit knappen drei Stunden putzen. Es ist immer noch nicht tiefenrein, so wie es immer in der Werbung heißt, aber es sieht wieder normal aus und das Deck erstrahlt durch ein spontanes Päckchen von Yachticon schon wieder in ganz pasablen weiß, nur die Zeit es auf Hochglanz zu polieren war dann leider nicht mehr da, aber ich hatte echt nicht gedacht, dass diese seltsame Eierschalenfarbe vom Boot echt nur Dreck war, den man mit genug Chemie wirklich abbekommt - vielen Dank an Yachticon
Entschuldigt, diese kleine Schleichwerbung muss sein, aber die haben damit echt meine Stimmung wieder auf Topform gebracht. Wie einfach das ist: gib einer Frau Putzmittel und sie ist glücklich - diese Seite kannte ich bisher gar nicht von mir.
Ein auch sehr interessantes Thema hab ich dieses Wochenende begonnen und ich sollte vorallem zu sehen, dass ich es schnell wieder abschließen kann, nämlich die Windsteueranlage, bzw. die Überbleisel, die Bastian Hauck mir überlassen hat. Ich hab nämlich festgestellt, dass die Konstruktion, die er hatte, bei mir aus backskistentechnischen Gründen nicht funktioniert. Ich hab mir jetzt was ausgedacht, was in der Theorie funktionieren und auch für länger als nur einen Tag halten sollte, mal gucken wie es mit dem bauen klappt und vorallem dann letztendlich funktioniert. Das auf dem Boden von der Garage sind übrigens die besagten Einzelteile. Und dann hab ich mich natürlich noch mit den üblichen Dingen beschäftigt wie Schleifen, Lackieren, Schrauben,.... ich hab das Gefühl, dass ich immer das Gleiche mache, aber das schöne ist, dass ich immer ein klein klein wenig voran komme - eine sehr spannende Sache.
Achja und fast hätte ich dieses wichtige Detail vergessen - das Klo ist heute reingekommen, endlich kein brr-Porta-Potti mehr!! Fehlen nur noch die Schläuche, sonst läufts in die Bilge - hmmmmmmmmm

Dienstag, 13. April 2010

aber gerade so

Endlich darf ich auch "offiziell" los. Ich habs nämlich endlich doch mal geschafft den SBF-See zu machen. Ja, ich hatte den wirklch noch nicht und ja, es wurde auch wirklich Zeit. Ein wenig stand ich ja auch unter Zeitdruck, auch wenn es noch drei Wochen sind, bis es los geht, aber wenn man nicht besteht, darf man ja erstmal vier Wochen warten, bis man das Ding neu versuchen darf - und da hätte ich ja schon ganz schön Panik gehabt. Die Prüfung war zwei geteilt, der theoretische Teil am Freitag und der praktische am Samstag und wie ich natürlich immer alles ein wenig spät anfange, hab ich das mit dem lernen auch ein wenig verplant und plötzlich war es schon Donnerstag, was mich dann, als ich das mit den vier Wochen erfahren hab, noch mehr in Stress versetzt hat, als ich eh schon war. Aber nach zwei Tagen und einer Nacht durchlernen und mit durchlernen meine ich auch wirklich durchlernen. Ich habe vier Stunden geschlafen und bei der Arbeit, während ich die T-Shirts gefaltet hab, weiter gemacht, so dass ich dann am Freitag, als die Prüfung begonnen hat, fast fertig war. Wie gesagt fast, weshalb ich bei den letzten paar Fragen dann echt Probleme hatte, weil ich ja irgendwie noch nicht so weit gekommen war. Aber das schlimmste war die Stunde warten aufs Ergebnis. Nach und nach haben alle ihre Scheine bekommen und ich wurde und wurde nicht aufgerufen. Zwischendurch wurden sogar schon die Nachprüfer nach vorne gebeten, was mich an den Rand der verzweiflung gebracht hat, aber irgendwann kam ja dann doch die Erlösung - puh. Am Samstag gings dann auch gleich super früh weiter und ich war natürlich gleich eine der ersten, musste also um 5 (!) aufstehen, was der super Horror war, nachdem ich davor so wenig geschlafen hatte und auch in der Nacht null schlafen konnte, weil ich das mit dem Motorboot fahren nicht wirklich geübt hatte. Aber um acht Uhr hatte ich bereits bestanden =) Danach wollte ich eigentlich zum Boot, aber ich war erst in frühestens zwei Stunden verabredet, deshalb bin ich nochmal nach Hause gefahren um zu frühstücken, oder sonst was sinnvolles zu machen, wie z.B. schlafen. Als ich aber am Bahnhof bei uns ankam, stand da plötzlich der Energybus (Radiosender) und fünf Minuten später hatte ich plötzlich ne Karte für son Festival in der Hand. Ich hab mich echt mega gefreut. Weniger über das Festival, weil ich die Musik nicht so geil finde, als eher die Tatsache was gewonnen zu haben. Aber ich hätte eh nichts damit anfangen können, weil die Veranstaltung diesen Sommer stattfinden soll, deshalb hab ich's meiner Schwester geschenkt.
Danach bin ich aber dann zum Boot gefahren um noch was Produktives zu machen, war dann aber so schrecklich müde, dass ich die Gelegenheit genutzt hab das erste Mal an/auf Bord zu schlafen. Mit der Sonne war das echt wunderschön! Ein klein wenig gearbeitet hab ich danach natürlich auch noch und noch mit zwei Freunden auf die bestandene Prüfung und aufs Boot angestoßen.
Am Sonntag hab ich mich dann mit Johannes Erdmann getroffen, der gerade übers Wochenende in Berlin war und sämtliche angefallenen Erledigungen in einem Meet-and-Greet-Marathon durchlaufen ist, war trotzdem sehr entspannt und nett =) Hab noch den ein oder anderen brauchbaren Tipp bekommen, der meine To-Do-Liste nochmal ein wenig verlängert hat, aber hab ja noch drei Wochen...

Montag, 5. April 2010

Es ist ein Traum

ls erstes natürlich mal: Frohe Ostern!
Die vier Tage "Zwangsferien" (an Feiertagen hat nicht mal die Hausverwaltung auf) waren top. Nachdem ich es ja letztes mal nicht das geschafft hatte, was ich eigentlich vorhatte, weil immer irgendwelche Schrauben gehackt haben und sich beim besten Willen nicht lösen ließen, dachten wir uns diesmal: wat solls, musse halt trotzdem weg. Und so wurden sie dann auf dem nicht ganz klassischen Weg rausgebohrt, nicht die feine englische Art, aber sie sind draußen. Es geht übrigens um die Schrauben der Fockrutscherleisten! Das Problem war, bzw. ist gerade, dass diese Leisten auf jeder Seite mit 18 Schrauben festgemacht sind - ohne jegliche Art von Dichtung und jetzt waren natürlich durch das Wasser, was übrigens auch ins Boot gelaufen ist, komplett verrostet und da dachte ich, sei es ganz schlau das dicht zu machen, deshalb die Aktion. Die Dinger sind jetzt auf jeden Fall ab, das Ganze gereinigt und mit Sika (meinem lieblings Haushaltsmittel) erstmal abgedichtet, jetzt brauch ich nur noch neue Schrauben, die sich am besten in Zukunft auch wieder einfacher lösen lassen, auch wenn es natürlich jetzt soo dicht ist, dass es NIE wieder geöffnet werden muss...
Außerdem hab ich jetzt endlich erfahren, wann der Krantermin ist: der 24.4. - ich könnte kotzen! Ich möchte nach wie vor am 1.5. los, das heißt ich hab EINE WOCHE und während ich hier so an Land hocke und meiner lieblingsbeschäftigung dem Basteln fröhne, sehe ich die ganze Zeit direkt vor meiner Nase die Boote in der Sonne durch die 4 Bft. schippern. Na, ich gönn's ihnen ja...
Am Samstag haben wir dann auch festgestellt, dass die Lampen im Mast nicht funktionieren, was leider nicht an den Lampen lag, die hatten wir schon ausgetauscht - das Kabel war gebrochen. Man kann die aber nicht wechseln, weil die im Mast mit irgendwas festgemacht sind, bestimmt, damit die sich nicht verharken, theoretisch ganz schön schlau diese Leute. Aber wir sind natürlich nicht weniger schlau, als auch dafür eine Lösung zu finden!! Die Bruchstelle konnte man noch sehen und dann musste halt die Stelle mit dem neuen Kabel verbunden werden und noch irgendwelche komischen Sachen gemacht werden, die ich aber nicht so genau verstanden hab, was aber nicht so schlimm war, weil ich eh grad was anderes gemacht hab und siehe da: es läuft. Die Logge ist auch draußen installiert worden und an sich ist damit das Elektrozeug durch, das einzige, was da noch fehlt ist das Lot, in dem aber noch irgendwas klappert und deshalb untersucht werden muss und die Funke, die ich aber noch nicht gekauft hab, weil da noch ein kleines wichtiges Detailchen fehlt - kommt aber. Ein weiterer eigentlich nur kosmtischer aber für mich existenzieller Erfolg wurde heute erreicht. Wir, die selbsternannten Schleifkönige haben diese super häßlich, von irgendeinem der Vorbesitzer mal weißgestrichene Wand (außen am Niedergang) per Hand (!!) von einer gefühlten ein Meter dicken Schicht Lack befreit (das dritte Bild - so sah es vorher aus, leider hab ich vergessen ein Nachherbild zu machen) und die Pinne, die auch ein wenig misshandelt aussah, ordentlich mit dem Bandschleifer bearbeitet, so, dass man jetzt wieder sieht, dass sie aus Holz ist. Müssen nur noch die Fugen, zwischen den einzelnen Holzschichten wieder verbunden werden, davor wurden sie durch eine Kordel zusammen gehalten. Außerdem wurde noch sämtliches Holz, bis auf die Außenleiste, was gefunden wurde, abgeschliffen. Das Tolle ist, dass eigentlich alles an diesem Boot ersteinmal ein wenig gruselig aussieht, aber sobald man mal die oberste Schicht, wie auch immer, entfernt, erstrahlt darunter das schönste Holz, GFK, oder was auch immer. Es muss halt nur dieser 40 Jahre alte Schildkrötenpanzer mal runter und wenn man dann sieht, dass da was passiert, kommt echt Freude auf!